由于在社會中使用磁粉探傷儀過程中出現了撞擊現象，磁粉探傷儀的制造商應制定并實施以下改進措施：
如圖1所示，壓配合到輪，凸起產生的手動重磨可能的方式來消除高突起，以減少的打火現象的軸向端面的發(fā)病率抽出期間高。測試車軸的端面，一旦發(fā)現升高的高，取重磨模式處理，盡可能消除夾持裝置的軸的端面之前磁粉探傷機檢驗人員自檢不測試緊機現象。
2。對于軸端中心孔邊和三孔邊加工過程中產生的金屬堆積，可采用手工打磨，盡量消除凸起的高點，探傷機在車軸生產加工過程中，應將車軸吸收的少量鐵屑擦凈，待車軸擦凈后方可探傷；盡可能減小軸端中心孔邊和三孔邊的凸度，提高高點，提高軸端與磁粉探傷機夾緊裝置接觸的緊密性。
改進對電極的尺寸，避免檢測軸軸端的倒角位置。軸磁粉探傷儀磁化電極直徑大于軸頸直徑，當磁化電極與軸端面接觸夾緊時，軸頸端面全部位于磁化電極表面，從而減少軸軸端面點火現象，減小探傷儀磁化電極直徑。用磁粉探傷儀夾緊軸進行磁化磁化時，可避免與軸端面槽的接觸，避免軸端面坡口產生的點火現象。為了盡量不改變軸磁粉探傷儀原有的結構功能，電極直徑的變化不應太大，只需避免軸端面外圓的槽位。